為了確保(bǎo)板式輸送機可靠(kào)運(yùn)行,不但要_製造質量和各部件的(de)裝配質量,還_做好(hǎo)板式輸送機的安裝和調試(shì)工作。
一,安裝
板式輸送(sòng)機的安裝一般是在製造廠內首先組裝部件,然後將相互獨立的部件(jiàn)運抵使用現場,進行整機安裝。其安裝程序大致如下(xià):
1.根據板式輸送機的安(ān)裝圖,定出設備的縱向中心線。縱向(xiàng)中心線是整個輸送機的安裝基準,在車間內(nèi)部,通常是以廠房柱網坐標(biāo)為基(jī)準(zhǔn)標出的。劃線時,_以廠(chǎng)房柱網隻(zhī)作一次基準,畫出輸送機的縱向(xiàng)中心線及(jí)頭、尾輪的橫(héng)向中心線。如果與輸(shū)送機相關(guān)聯的設備(bèi)已經安裝_位,安裝(zhuāng)時,則應以這些相鄰設備(bèi)的關聯尺寸(cùn)為主要依據來確定其中心線,與廠房柱網的關係尺寸僅作參考,這樣,更能_輸送係統可靠地工作。
2.在輸送機的縱向中心線上,先定出(chū)頭(tóu)輪軸的軸線中心位置,然後沿縱向(xiàng)中心線逐段測量。按輸送機的總長度(dù)尺寸定出尾輪軸的中心(xīn)位置。
3.以上述中心線為基準,確定有關(guān)機架的地腳位置、軌道(dào)安裝位置、驅動裝(zhuāng)置的定位中心尺寸(cùn)等。
4.確定(dìng)了各中心位置之後,應結合土建結構施工圖,查找出有關結構構件並予以清理,然後按安裝圖的要求進行各種機架安裝。
5.機架(包括頭(tóu)架、尾架、中間支架(jià)和驅動裝置架等)安裝完畢後,進行軌道安裝。
6.安裝傳動鏈輪軸部件、張緊鏈輪軸部件、鏈輪安裝時應_盡可(kě)能小的共麵誤差;鏈輪(lún)軸要相互平(píng)行;同一掛(guà)鏈條的鏈輪要保持在同一平麵(miàn)內避免歪斜和跳動。鏈(liàn)輪(lún)的共麵誤差會使(shǐ)鏈條(tiáo)產生橫向擺(bǎi)動,使鏈條和鏈輪發生(shēng)側磨、衝擊並使鏈條(tiáo)過盈配合處的連接牢(láo)固(gù)度減弱,嚴重時可使(shǐ)開口銷等止鎖零件(jiàn)剪斷,以及發生鏈板腰部爬上齒頂。
7.安裝驅動裝置。
8.安裝輸送鏈條。首先將各鏈段按(àn)長度精度分成幾組(zǔ)在地麵上展平拉直;然後進行合理搭配(pèi)並連(lián)接起來,使同一輸送(sòng)機上的多(duō)掛(guà)輸送鏈長(zhǎng)度盡可能相等,當輸送鏈的附(fù)件結構不對稱而(ér)又有幾掛鏈條並列使用時,應特別注意左邊和右邊的(de)正確配置,另外在鏈條(tiáo)裝上(shàng)鏈輪前應進行一下(xià)盤齧檢驗,檢驗其齧(niè)合(hé)是否太緊或太鬆。如果太緊或盤齧不起來,則該(gāi)鏈條_不能安(ān)裝使用。
安裝鏈條時還應注意有些止(zhǐ)鎖零件的安裝方向與鏈條的運行方向相適應,以避免衝擊、跳動(dòng)、碰撞時脫落。
現場安裝鏈條時,應將張(zhāng)緊裝置鬆到_位置,在鏈條(tiáo)串接完成後,再對鏈條施行拉緊。如果輸送(sòng)鏈上設置二級附件,此(cǐ)時也應同時安裝好。
9.在輸送附件上安裝承載構件。為了_安裝精度,一般應首先將承載構件(jiàn)按四(sì)或八個(gè)一組分組;然後先裝每組的_件,裝好後再裝每組的_件;依次(cì)將承載構件裝牢,同時調(diào)整好各相鄰承載構件的間隙(xì)或重疊距離。承載構件若(ruò)為多次組合時,應提前組裝好。
10.安裝板式輸送機的其(qí)他附屬裝置,如各(gè)種安全護罩、安全(quán)護欄及地坑蓋板、物料溜(liū)管、導料槽等(děng)。
11.在上述安裝過程中,同時對(duì)電氣控製係統進行安裝。
12.對整個(gè)輸送機外表麵。按設計要求塗麵漆或進行其他表麵防護處理。
13.進(jìn)行試車,調整(zhěng)不(bú)符合設(shè)計要求和規範(fàn)的部分。
冀公網安備13098102000549號